Некоторые тонкости утилизации автомобильного оборудования

Неисправные вещи всегда сначала пытаются починить. Однако в ряде случаев устранить неисправность просто невозможно, да и купить новое иногда выгоднее, чем ремонтировать старое). Поэтому утилизация становится единственным выходом. Вот только не все предметы легко переработать (в их числе – и автомобильное оборудование), поэтому в таких случаях следует обращаться в специальные компании, которые занимаются списанием и утилизацией уже долгое время и имеют опыт в данной сфере.

Прежде всего, необходимо заняться оформлением всех бумаг. Причем заниматься этим придется самому собственнику. Для начала стоит снять машину с учета в дорожной полиции и там же получить справку, дающую разрешение на дальнейшую утилизацию. Далее все просто: нужно доставить в пункт утилизации транспортное средство самому или доверить это кому-то еще (дилеру или специальной компании). После этого, собственно, и начинается сама процедура по переработке. Как же это все-таки происходит?

1. Первый этап – разборка. С автомобиля снимают все детали – начиная со стекол и заканчивая проводкой.
2. Второй этап – переработка. Существуют специальные машины, которые перемалывают неметаллические вещества почти любой плотности. Металлические элементы отправляются под пресс.
3. Третий – заключительный этап – непосредственное захоронение в специально отведенных для этого местах. Иногда некоторые предметы вместо этого сжигаются.

В итоге от авто остаются лишь металлические кубы, которые используются автомобильными компаниями в качестве дешевого сырья. Именно из них и будут изготовлены новые машины.